Ook de spaninrichting van de transportband moet redelijk gepland zijn.Je kunt hem het beste installeren op de plek waar de riemspanning het kleinst is.Als het een transportband opwaarts of over een korte afstand is met een helling van 5 graden, moet er een spanapparaat aan de achterkant van de machine worden geïnstalleerd en kan de staartrol als spanrol worden gebruikt.
De spaninrichting moet zo zijn uitgevoerd dat de bandtak die de spantrommel op- en afwikkelt evenwijdig loopt aan de verplaatsingslijn van de spantrommel, zodat de spankracht door het midden van de trommel gaat.Over het algemeen geldt: hoe kleiner de spanning, hoe lager het energieverbruik, hoe kleiner het fluctuatiebereik tijdens het opstarten van de langeafstandstransportband en hoe langer de levensduur van de transportband.
Bandtransporteur is een modern en uitgebreid materiaaltransportapparaat.Om ervoor te zorgen dat de transportapparatuur de uitvoer van materialen effectief kan voltooien, moeten de strakke kant en losse kant van de transportband een bepaalde spanning behouden.Een gebruikelijke methode is om de beweegbare rol equivalent te maken aan de verplaatsing van de actieve passieve rol om de transportband gespannen te maken.Er zijn ook meerdere methoden voor de spaninrichting, waaronder een gecombineerde spaninrichting met lier-hydraulische cilinder.Het principe van het spanapparaat is als volgt: start de motor en de lier, en de motor drijft de rol aan om de staalkabel aan te drijven, zodat de beweegbare trolley en de daarop bevestigde beweegbare rol naar rechts bewegen, en dan de transportband riem is gespannen.De spankracht kan bijvoorbeeld worden bepaald door de nominale trekkracht van de lier, die in het algemeen voldoet aan de normale werkvereisten van de transportband, dat wil zeggen dat de transportband niet slipt als deze volledig is geladen.Maar het leer alleen is niet voldoende, en de hydraulische cilinder moet worden gebruikt om verder te spannen om te voldoen aan de startvereisten van de transportband onder zware belasting, dat wil zeggen dat de transportband bij het starten aan de maximale spanningseis moet voldoen.Om een betrouwbare werking van de bandtransporteur te garanderen, moet deze spanning te allen tijde behouden blijven.Eén manier om dit te doen is door een accumulator te gebruiken om de spanning in de hydraulische cilinder op peil te houden.Het automatisch spannen van de transportband onder verschillende werkomstandigheden, dat wil zeggen de daaropvolgende aanpassing van de spanning, kan worden gerealiseerd via andere hydraulische regelkleppen en elektrische componenten om de minimale energieverbruiksvereisten voor gebruik te bereiken.
Op basis van het ontwerp van het transportbandsysteem in mijn land kan de maximale startomtrekkracht van de apparatuur worden berekend met 1,5 keer de werkweerstand van de transportband.Wanneer de transportband plotseling stopt, zal de tape problemen ondervinden zoals overlapping, speling en steenkoolophoping als gevolg van te kleine lokale spanningen, wat de prestaties van de tape sterk zal beïnvloeden en zelfs apparatuurstoringen kan veroorzaken.Om de stabiele werking van de transportband te garanderen, moeten ingenieurs, vooral operators, daarom een diep inzicht hebben in de dynamische kenmerken ervan.Bij de daadwerkelijke werking van de transportband zullen veel factoren de dynamische eigenschappen ervan beïnvloeden.Een van de doeleinden van het voortdurend verbeteren van de structuur en technische parameters van de transportband is het verminderen van de piekwaarde van de dynamische spanning aan het begin van de transportband, het verbeteren van de aanpassingsvermogen van de apparatuur aan de werkomgeving, en het gelijk maken ervan. ook stabiel draaien in een relatief zware werkomgeving.
Bovendien is een ander doel van het voortdurend verbeteren en optimaliseren van de technische parameters van de transportband ervoor te zorgen dat de spanning van de transportband in werkende staat voldoet aan de ontwerpvereisten, om het slippen van de aandrijfrol te voorkomen wanneer de apparatuur draait, of het optreden van afwijkingen, trillingen en andere storingen.De randvoorwaarden die de dynamische eigenschappen van de transportband kunnen veranderen, komen uit alle aspecten, en de meeste omstandigheden kunnen niet door kunstmatige aanpassing worden veranderd.Momenteel kunnen alleen de aandrijf- en spaninrichtingen de dynamiek van de transportband regelen door middel van zachte start en spanningscontrole.Daarom gebruikt de industrie deze twee apparaten in dit stadium vooral als een doorbraak om de methode voor het optimaliseren van de dynamische eigenschappen van de transportband te bestuderen.
Posttijd: 24 augustus 2023